Ouvrir la voie aux installations photovoltaïques le long des autoroutes
Créer les conditions pour que des installations photovoltaïques puissent être aménagées dans les zones le long des autoroutes, c'est l'objectif du projet de loi 8675 présenté en commission parlementaire ce jeudi 26 février 2026.
Le projet de loi constitue une première étape vers l'aménagement de la zone de 25 mètres le long des autoroutes du pays. Dans cette zone non aedificandi, toutes les constructions sont par définition interdites, ces zones étant réservées à d'éventuels élargissements de la route. Le projet présenté ce jeudi aux députés vise à autoriser - sous certaines conditions - l’utilisation des bandes le long des routes pour l’installation de panneaux photovoltaïques qui sont des installations réversibles.
L'objectif est d'agrandir le potentiel photovoltaïque. Une étude chiffre ce potentiel théorique : dans la bande jusqu’à 100 mètres à partir du bord extérieur de la chaussée d’autoroute, une puissance photovoltaïque de 711 mégawatt (hors zone non aedificandi) a été évaluée. En y intégrant également les 25 mètres de la zone non aedificandi pour les autoroutes, 109 mégawatt supplémentaires pourraient être mobilisés – soit un gain d’environ 15%. Le potentiel réel des terrains le long des autoroutes du pays n'a pas encore été évalué, selon les explications données en commission parlementaire. Il a également été précisé que le projet de loi ne prévoit pas encore l'aménagement, mais crée les conditions pour pouvoir lancer de tels projets.
Une première piste est intégrée dans un des projets de soumission « Agri-PV » du ministère de l'Énergie qui concerne des terrains près de Colmar-Berg.
